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喜報(bào)

　　近日，第六屆中國(guó)公路學(xué)會(huì)公路微創(chuàng)新大賽結(jié)果正式揭曉。集團(tuán)下屬科研院憑借“結(jié)構(gòu)變位簡(jiǎn)易感知報(bào)警系統(tǒng)研發(fā)”與“高速公路輕量化智能巡查設(shè)備”兩項(xiàng)成果，分別榮獲“結(jié)構(gòu)工程類”金獎(jiǎng)和“交通工程及信息化類”銅獎(jiǎng)，展現(xiàn)了科研院在技術(shù)創(chuàng)新與工程應(yīng)用中的強(qiáng)勁實(shí)力。

結(jié)構(gòu)變位簡(jiǎn)易感知報(bào)警系統(tǒng)

　　“結(jié)構(gòu)變位簡(jiǎn)易感知報(bào)警系統(tǒng)”圍繞橋梁、邊坡等工程結(jié)構(gòu)的實(shí)時(shí)安全監(jiān)測(cè)需求，創(chuàng)新研發(fā)了基于機(jī)械式觸發(fā)與分級(jí)預(yù)警的輕量化裝置，有效克服了傳統(tǒng)電信號(hào)類位移計(jì)數(shù)據(jù)漂移跳變、系統(tǒng)誤報(bào)頻發(fā)等技術(shù)問(wèn)題，可實(shí)時(shí)捕捉結(jié)構(gòu)的異常變位，在異常狀態(tài)下自動(dòng)觸發(fā)現(xiàn)場(chǎng)報(bào)警裝置并將數(shù)據(jù)和視頻同步上傳至在線平臺(tái)。目前，該裝置已在沈陽(yáng)環(huán)城高速橋梁、丹東市政橋梁、朝陽(yáng)國(guó)省干線等橋梁上成功布設(shè)，累計(jì)穩(wěn)定運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)超12個(gè)月，其綜合經(jīng)濟(jì)效益顯著，單套設(shè)備采購(gòu)及安裝成本較傳統(tǒng)技術(shù)降低80%，在保障工程結(jié)構(gòu)安全的同時(shí)大幅提升了安全防護(hù)系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)性與實(shí)用性，為重大基礎(chǔ)設(shè)施的智能化運(yùn)維提供了創(chuàng)新解決方案。

結(jié)構(gòu)變位簡(jiǎn)易感知報(bào)警裝置

結(jié)構(gòu)變位監(jiān)測(cè)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)景圖

高速公路輕量化智能巡查設(shè)備

　　“高速公路輕量化智能巡查設(shè)備”是一款自主研發(fā)的高集成度智能化系統(tǒng)，深度融合了北斗高精度定位、RTK差分定位、計(jì)算機(jī)視覺(jué)及邊緣智能等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)從數(shù)據(jù)采集、病害識(shí)別到精準(zhǔn)定位的全流程自動(dòng)化處理。該設(shè)備采用一體化設(shè)計(jì)，適配多種車型，30秒即可完成安裝并實(shí)現(xiàn)即裝即用。其單幀圖像處理時(shí)間低于50毫秒，在100公里時(shí)速下仍可穩(wěn)定連續(xù)采集高清路面數(shù)據(jù)，為智能分析提供高精度數(shù)據(jù)支撐。通過(guò)動(dòng)態(tài)檢測(cè)與智能分析的協(xié)同優(yōu)化，顯著提升道路病害識(shí)別效率，推動(dòng)公路養(yǎng)護(hù)管理向數(shù)字化、智能化方向轉(zhuǎn)型升級(jí)。

設(shè)備組成

識(shí)別結(jié)果示例

　　兩項(xiàng)獎(jiǎng)項(xiàng)的獲得，既是對(duì)科研院在智能交通與工程安全領(lǐng)域長(zhǎng)期技術(shù)探索的鼓勵(lì)與肯定，也激勵(lì)著團(tuán)隊(duì)在技術(shù)創(chuàng)新、工程實(shí)踐及學(xué)科交叉應(yīng)用方面繼續(xù)深耕。下一步，科研院將聚焦新材料應(yīng)用、平安交通、綠色低碳等新興重點(diǎn)領(lǐng)域，持續(xù)深化技術(shù)攻關(guān)，著力構(gòu)建“產(chǎn)學(xué)研用”協(xié)同創(chuàng)新體系，加速推動(dòng)科研成果向工程實(shí)踐轉(zhuǎn)化，為推進(jìn)交通行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供全方位技術(shù)支撐和創(chuàng)新動(dòng)能。